|А [1]|Б [2]|В [3]|Г [4]|Д [5]|Е [6]|Ж [7]|З [8]|И [9]|К [10]|Л [11]|М [12]|Н [13]|О [14]|П [15]|Р [16]|С [17]|Т [18]|У [19]|Ф [20]|Х [21]|Ц [22]|Ч [23]|Ш [24]|Э [25]|Ю [26]|Я [27]|
УВЕДОМЛЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ ВАГОНА (notice of railcar's trouble) - документ, удостоверяющий технически неисправное состояние вагона и являющийся основанием для перечисления его из рабочего в нерабочий парк по группе неисправных (см. Парк подвижного состава (средства транспорта).
УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД (raw materials consumption per unit of product) - показатель фактического использования сырья и материалов, представляющий собой кол-во фактически израсходованного материала на ед. продукции (работы). Определяется делением кол-ва израсходованного материала на объем произведенной из него продукции.
УПАКОВКА (packaging) - средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции от повреждения или потерь при транспортировке, складировании, при перевалке', облегчающих выполнение логистических операций', У., как правило, является носителем информации; напр., наименования товара и его изготовителя, штрихового кода, инструкции по эксплуатации, манипуляционных знаков (см. Маркировка), эко-маркировки (см. Экологические свойства товара); рекламы др. товаров того же изготовителя или рекламы продукции др. поставщика. Затраты на У. - часть издержек логистических; эти затраты могут составлять от долей процента до нескольких десятков процентов от себестоимости продукции. У. - важное средство предотвращения потерь груза сверх норм естественной убыли. У. играет также немаловажную роль и в мероприятиях маркетинга', удачный дизайн упаковки может значительно повысить объем продаж. Упаковочная пром-сть играет заметную роль в создании валового национального продукта многих высокоразвитых стран. В 1968 г. создана Всемирная орг-ция по упаковке (World Packaging Organisation, WPO) - междунар. профессиональная некоммерческая орг-ция, содействующая обмену научно-технической информацией по У. и развитию упаковочной пром-сти. Эта орг-ция объединяет свыше 50 стран. В ряде стран мира имеются специализированные научно-исследовательские и конструкторские орг-ции, работающие над проблемами У. См. также Тара.
УПАКОВОЧНЫЙ ЛИСТ (packing list) - перечень предметов, входящих в одно грузовое место (ящик, кипу и т.п.). У.л. подписывается упаковщиком и обязательно вкладывается в каждое грузовое место при отправке товаров смешанного ассортимента, а также приборов, оборудования и др.
УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ (terms of delivery) - 1) предусмотренные договором, поставки или иным нормативным актом требования к кол-ву и качеству продукции, ее ассортименту, срокам доставки, форме оплаты, упаковке и т.д.; 2) особые условия поставки - нормативные акты, учитывающие специфику поставки товаров и средств про-из-ва в зависимости от предмета либо субъекта договора поставки. У.п. регулируют отношения, не предусмотренные общими положениями соответствующих актов гражданского права; возможные изъятия из общих положений и т.д. У.п. разрабатываются и утверждаются в установленном порядке. См. также Базисные условия поставки.
УСЛУГИ (services) - особый вид потребительной стоимости, удовлетворяющий производственные и личные потребности (см. Потребление). У. являются разновидностью продукции и одним из компонентов валового национального продукта. В зависимости от назначения У. подразделяются на потребительские (оказываемые населению - ремонт обуви, банно-прачечные У. и др.) и производственные, оказываемые пр-тиям и орг-циям. Производственные У. бывают коммерческими (посреднические, комиссионные, рекламные и др.), инжиниринговыми, консалтинговыми, услугами снабженческо-сбытовых орг-ций и др. У. также могут подразделяться на материальные и нематериальные (material and non-material services).
УРАВНИТЕЛЬНЫЙ СБОР (equalisation charge) - сбор, взимаемый с тонны погруженного или выгруженного груза в целях создания спец. уравнительного фонда, средства которого расходуются на оплату диспача, причитающегося соответствующим лицам.
УРАВНИТЕЛЬНЫЙ ФОНД (equalisation fund) - институт расчетов по диспачу, существующий при ряде чартеров на перевозку массовых грузов. Фонд образуется за счет взимаемых с судовладельцев уравнительных сборов за каждую ед. погруженного или выгруженного груза. Средства фонда расходуются на оплату диспача, начисляемого согласно условиям чартера. Судовладелец, внесший уравнительный сбор, освобождается от оплаты диспача фрахтователю независимо от его суммы.
|А [1]|Б [2]|В [3]|Г [4]|Д [5]|Е [6]|Ж [7]|З [8]|И [9]|К [10]|Л [11]|М [12]|Н [13]|О [14]|П [15]|Р [16]|С [17]|Т [18]|У [19]|Ф [20]|Х [21]|Ц [22]|Ч [23]|Ш [24]|Э [25]|Ю [26]|Я [27]|
Источник информации: http://www.pointers.ru [28]
